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• Carga de CA: la alimentación de CA se introduce en el vehículo desde una estación de carga y, a continuación, el convertidor dentro del vehículo la convierte en alimentación de CC.
• Carga de CC : la estación de carga, con un convertidor integrado, convierte CA en CC y, a continuación, el vehículo recibe alimentación de CC directamente del cargador, lo que permite una carga más rápida.  La carga de CC suele denominarse carga de nivel 3

¡Sí!  Se ofrecen muchos incentivos federales y estatales para promover la adopción generalizada de vehículos eléctricos y de combustible alternativo, incluyendo exenciones impositivas, tarifas de servicio reducidas y mucho más.  Ya sea un conductor de vehículos eléctricos o un propietario de una empresa, vea qué se aplican a usted.

La siguiente lista incluye características de seguridad importantes en las que debe pensar antes de seleccionar una estación de carga de vehículos eléctricos de nivel 2:

• Escoja una estación de carga de vehículos eléctricos con los últimos estándares de la industria, que incluyen el cumplimiento de los requisitos del Laboratorio del Suscriptor y del Código Nacional de Electricidad
• Asegúrese de que el fabricante proporciona características de seguridad adicionales, como circuitos de monitoreo de tierra y protección contra sobretemperatura

Si utiliza estaciones de carga públicas de Leviton, tiene la opción de cargar a los conductores para que utilicen su estación. También puede supervisar el uso de energía y generar informes.

Sí. La estación de carga de la serie EVR de Leviton está disponible con RFID para restringir el acceso. Las estaciones de carga de uso público de Leviton con los servicios de redes ChargePoint le permiten restringir el acceso a determinados usuarios e incluso cobrar tarifas diferentes a los distintos usuarios.

Las estaciones de carga de nivel 2 de Leviton cuentan con un acoplador J1772, que es el estándar de carga de América del Norte y está disponible en todos los vehículos eléctricos. La estación de carga de CC de Leviton tiene un acoplador CCS1 y CHAdeMo, que se está volviendo cada vez más popular en los últimos vehículos eléctricos.